Collage de la surface des dents de la boîte de vitesses du gerbeur
La transmission à engrenages à grande vitesse et robuste du chariot élévateur gerbeur entièrement électrique, la transmission à engrenages hélicoïdaux avec des axes non parallèles et la transmission à engrenages hyperboloïdes, en raison de la grande vitesse de glissement relative de la surface de la dent et de la grande pression de contact, le moule à huile coulissant entre les surfaces des dents est endommagé et les deux surfaces des dents sont endommagées. Les matériaux métalliques sont en contact direct, et la température locale est trop élevée, et ils sont soudés et collés les uns aux autres, et la surface de la dent forme des marques de déchirure le long de la direction de glissement. Cette forme de dommage est appelée collage.
Augmenter l'épaisseur de la dent à la racine des dents d'engrenage, augmenter le rayon du filet de racine, utiliser des dents hautes, améliorer le degré de coïncidence, augmenter le nombre de dents d'engrenage en prise en même temps, améliorer la flexibilité des dents d'engrenage, utiliser des matériaux de haute qualité, etc., améliorent tous l'empilage des palettes. Mesures de la résistance à la fatigue en flexion des dents de roue. Une sélection raisonnable des paramètres d'engrenage et du coefficient de déplacement, l'augmentation du rayon de courbure du profil de la dent, la réduction de la contrainte de contact, l'amélioration de la résistance de la surface de la dent, etc., peuvent améliorer la résistance de contact de la surface de la dent. L'utilisation d'huile lubrifiante à haute viscosité, résistance à haute température et résistance à haute pression, amélioration de la résistance du film d'huile, amélioration de la résistance de la surface de la dent et sélection de la méthode de traitement de surface appropriée et du revêtement de la surface de la dent sont les mesures à prendre. empêcher la surface de la dent de coller.
Il existe de nombreux types de matériaux pour engrenages et de nombreux facteurs doivent être pris en compte lors du choix. Les points suivants peuvent être utilisés comme référence lors du choix des matériaux :
1. Le matériau de l'engrenage doit répondre aux exigences des conditions de travail.
2. La taille de l'engrenage, la méthode de formage de l'ébauche et le processus de traitement thermique et de fabrication doivent être pris en compte.
3. Acier au carbone normalisé.
4. L'acier allié est souvent utilisé pour fabriquer des engrenages à grande vitesse, à usage intensif et à impact.
5. La transmission à engrenages dans l'avion nécessite que la taille de l'engrenage soit aussi petite que possible, et un acier allié à haute résistance avec un traitement de durcissement de surface doit être utilisé.
Le matériau commun pour les engrenages de transmission est le 20CrMnT, qui nécessite un traitement ultérieur de carburation et de trempe pour améliorer la dureté de surface et affiner les grains du matériau. Afin d'éliminer les contraintes internes, un revenu est également nécessaire.
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