Pourquoi 2 tonnes à pied-Derrière les gerbeurs coûtent plus que 2 tonnes à parcourir-Sur les gerbeurs
Coûts de construction plus élevés du châssis et du contrepoids (raison principale)
De nombreux clients sont déconcertés par la différence de prix entre les gerbeurs à conducteur marchant de 2-tonnes-derrière et les gerbeurs autoportés de 2-tonnes. Avec la même norme de capacité de charge de 2 tonnes, les gerbeurs à conducteur marchant sont souvent proposés à un prix plus élevé, principalement en raison de leur structure de châssis améliorée et de leur conception de contrepoids plus lourde.
Contrairement aux-gerbeurs autoportés,Les gerbeurs 2T à conducteur accompagnant-ne comportent aucune plate-forme pour opérateur debout. Les travailleurs utilisent l'équipement à côté du véhicule pendant tout le processus d'empilage et de manutention. Sans le poids du corps de l'opérateur comme équilibre dynamique, la stabilité et les performances anti-basculement de l'ensemble de la machine reposent entièrement sur le lourd contrepoids en fonte installé à l'arrière du gerbeur.
En comparaison, les gerbeurs autoportés de 2- tonnes sont équipés d'une pédale debout intégrée. Le poids de l'opérateur agit comme un contrepoids dynamique efficace lors du levage de charges complètes. Cela permet aux fabricants d'adopter une conception légère pour le contrepoids d'usine d'origine, en utilisant des plaques de fer plus fines et moins de matières premières pour réduire les coûts de production.
Pour garantir un fonctionnement sûr à pleine charge,-les gerbeurs à conducteur marchant de 2-tonnes adoptentplaques d'acier épaissies pour l'ensemble du cadre et du compartiment contrepoids. Leurs blocs de contrepoids arrière pèsent des dizaines de kilogrammes de plus que les modèles équivalents-, ce qui augmente considérablement les coûts des matières premières pour l'acier et la fonte.
De plus, les gerbeurs-à conducteur marchant nécessitent une conception structurelle renforcée pour éviter tout basculement latéral lors du levage et du retournement de charges lourdes-. Les fabricants optimisent et élargissent l'empattement et renforcent la structure de support de l'essieu arrière, en ajoutant de l'acier de construction plus épais et des procédures de soudage complexes. Ces renforts structurels améliorés augmentent encore le coût de fabrication global des gerbeurs à conducteur accompagnant de 2-tonnes-, ce qui les rend plus chers que les gerbeurs autoportés standard de 2 tonnes avec la même capacité de charge.
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