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Quelle est la performance de sécurité des ascenseurs pour fauteuils roulants

Apr 22, 2022

Les ascenseurs sans obstacles (y compris les plates-formes élévatrices pour fauteuils roulants et les télésièges) sont utilisés pour aider les personnes à mobilité réduite, en particulier les personnes handicapées et les personnes âgées, à résoudre le problème des obstacles de passage dans le milieu de vie. Il convient non seulement à la planification de nouveaux bâtiments, mais également aux bâtiments existants tels que construits, mais peut également être facilement rénové sans avoir à envisager de modifications supplémentaires au bâtiment.

Les ascenseurs pour fauteuils roulants conviennent à tous les types de bâtiments publics et privés, tels que les écoles, les musées, les stations de métro, les gares, les sites historiques, les attractions touristiques et les villas. Les travaux d’installation ont les caractéristiques d’un cycle court, moins de besoins en personnel, une grande flexibilité de l’emplacement de l’installation, un faible impact sur l’environnement environnant, aucun dommage à la couche de décoration, etc. Même pendant le processus d’installation, le bâtiment peut toujours être utilisé normalement.

En tant qu’ascenseur avec personnel, les ascenseurs pour fauteuils roulants ont suffisamment de mesures pour protéger la sécurité des utilisateurs:

1. Le signal d’appel cible est raisonnablement distribué par le système de contrôle pour s’assurer que les voitures n’interfèrent pas les unes avec les autres et que la distance de séparation minimale peut toujours être maintenue.

2. Surveillez la distance de séparation minimale. Lorsque la porte de l’ascenseur pour fauteuil roulant s’approche l’une de l’autre, la vitesse est ralentie et peut donc être arrêtée à tout moment afin que la distance de séparation minimale ne soit pas dépassée.

3. Freinage d’urgence. Lorsqu’une autre valeur d’intervalle de sécurité est dépassée, la machine de traction est freinée et le mécanisme de freinage est activé.

4. Dans le cas peu probable où aucune des trois mesures de sécurité ci-dessus ne pourrait ralentir la voiture, les dispositifs de sécurité des deux voitures seront forcés d’être activés pour arrêter l’ascenseur.


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