Problèmes auxquels il convient de prêter attention lors de l'utilisation en toute sécurité d'un ascenseur en alliage d'aluminium
Il peut y avoir des accidents lors de l'utilisation d'élévateurs en alliage d'aluminium. Ce n'est qu'en prenant des précautions que nous pourrons empêcher efficacement ces accidents de se produire. Lors de l'utilisation de l'ascenseur en alliage d'aluminium, nous devons toujours vérifier si les mesures de protection de l'ascenseur en alliage d'aluminium fonctionnent normalement, trouver le problème et le résoudre à temps.
Ce qui suit présentera certains dispositifs de protection de sécurité des ascenseurs en alliage d'aluminium, et lesquels doivent faire l'objet d'une attention particulière pour savoir s'ils fonctionnent normalement :
1. Dispositif de sécurité anti-chute pour plate-forme élévatrice en alliage d'aluminium
Le dispositif de sécurité anti-chute est une partie importante de l'ascenseur de chantier. Il est nécessaire de s'y fier pour éliminer la survenue d'accidents de chute de cage et assurer la sécurité des occupants. Par conséquent, le test en usine du dispositif de sécurité antichute est très strict. Avant de quitter l'usine, l'unité d'inspection légale mesurera son couple de progression, la mesure à la vitesse critique et la mesure de la compression du ressort. Chaque ensemble est joint avec un rapport de test et assemblé sur le treuil de construction. Le test de chute sous la charge nominale est effectué ultérieurement et les ascenseurs utilisés sur le chantier doivent être soumis à un test de chute tous les trois mois. Pour le dispositif de sécurité antichute sorti d'usine depuis deux ans (la date de fabrication sur le dispositif de sécurité antichute), il doit également être envoyé à l'unité d'inspection réglementaire pour essai et test, puis il sera être testé une fois par an.
2. Interrupteur de sécurité de la nacelle élévatrice
Les interrupteurs de sécurité de l'ascenseur sont conçus selon les exigences de sécurité, y compris la limite de porte de clôture, la limite de porte de cage suspendue, la limite de porte supérieure, l'interrupteur de fin de course, l'interrupteur de fin de course supérieur et inférieur et l'interrupteur de protection contre la rupture de câble anti-poids. Sur certains chantiers de construction, afin d'éviter les ennuis, certains interrupteurs de fin de course sont artificiellement annulés et court-circuités ou non réparés à temps après un dommage, ce qui équivaut à annuler ces lignes de défense de sécurité et à planter des dangers cachés.
3. Usure et remplacement des engrenages et crémaillères
L'utilisation d'ascenseurs en alliage d'aluminium sur le chantier de construction, l'environnement d'exploitation est difficile, le ciment, le mortier et la poussière ne peuvent pas être éliminés et nettoyés, et les engrenages et les crémaillères se broient, et les dents sont affûtées et toujours utilisées, ce qui faut faire attention. Le profil de la dent doit ressembler à une poutre en porte-à-faux et, lorsqu'il est usé à une certaine taille, l'engrenage (ou la crémaillère) doit être remplacé. Dans quelle mesure devez-vous arrêter de l'utiliser et le remplacer par un nouveau ? Un micromètre normal commun de 25-50 mm peut être utilisé pour la mesure. Lorsque la longueur normale normale de l'engrenage est usée de 37,1 mm à moins de 35,1 mm (2 dents), un nouvel engrenage doit être remplacé. Lorsque la crémaillère est usée, mesurée par l'épaisseur de la dent, lorsque l'épaisseur de la dent est usée de 12,56 mm à moins de 10,6 mm lorsque la hauteur de la corde est de 8 mm, la crémaillère doit être remplacée.
