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Quelle est la vitesse de levage d’un petit monte-charge ?

Dec 11, 2025

La vitesse de levage des petits monte-charges (également appelés petits monte-charges, petits monte-charges ou monte-charges guidés par rail) varie en fonction de la structure et de la configuration.
Pour la plupart des petits monte-charges guidés sur rail-utilisés dans les entrepôts, les magasins, les usines et les mezzanines :
Vitesse standard : 3 à 6 mètres/minute (m/min)
Configuration à grande-vitesse : 4 à 8 mètres/minute
Par rapport aux ascenseurs de passagers, les petits monte-charges sont à faible-vitesse et-charge élevée, privilégiant la stabilité et la sécurité plutôt que la vitesse.
Les facteurs affectant la vitesse de levage d'un monte-charge comprennent :
1. Puissance de la station de pompage hydraulique (pour les monte-charges hydrauliques)
Puissance plus élevée=vitesse de levage plus rapide.
Cependant, une puissance excessive peut entraîner une instabilité ou une surchauffe.
Puissance de la station de pompage commune : 1,5 kW – 4 kW, selon la charge.
2. Capacité de charge
Plus la charge sur le monte-charge est lourde → plus la vitesse de levage est lente. La vitesse diminue généralement de 10 à 30 % à l'approche de la capacité de charge maximale.
3. Hauteur de levage
Des hauteurs de levage très élevées réduiront la vitesse de levage du monte-charge pour des raisons de sécurité, et plus le levage est élevé, plus le vérin est grand. Le diamètre du vérin hydraulique et le débit d'huile augmentent également.
Des cylindres plus gros et des vannes à débit plus élevé augmenteront la vitesse de levage du monte-charge.
4. Spécifications de la chaîne (pour les systèmes d'entraînement par chaîne)
Des chaînes de levage de charge inappropriées ou des conceptions à plusieurs-chaînes augmenteront la friction, entraînant une réduction de la vitesse de levage. Une mauvaise lubrification réduira également la vitesse de fonctionnement.
5. Stabilité de la tension d'alimentation
La basse tension (en particulier l'alimentation monophasée de 220 V-) entraîne un courant plus faible et une vitesse plus lente.
La tension industrielle de 380 V est plus stable et offre des vitesses plus rapides.

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