1. Longueur, la longueur totale de la passerelle d'embarquement mobile est généralement d'environ 10 mètres. Selon les différents tonnages, le poids de charge est différent, 10500 mm pour 6 tonnes, 11200 mètres pour 8 tonnes et 11300 mètres pour 10 tonnes. Il est très approprié pour une utilisation au sol en plein champ.
2. Pente, la rampe de quai de chargement mobile elle-même doit avoir une certaine pente pour permettre au chariot élévateur d'entrer dans le compartiment pour le chargement et le déchargement de la cargaison. la stabilité.
3. Largeur. Le pont du quai à rampe mobile doit également avoir une certaine largeur. Si la largeur est trop petite, elle n'est pas propice au chargement et au déchargement des chariots élévateurs. Si la largeur est trop grande, elle occupera un certain espace, ce qui est inutile. Une largeur raisonnable est donc nécessaire, généralement la largeur de la passerelle d'embarquement mobile est de 1800 mm, 2000 mm, 2100 mm. La largeur de la passerelle d'embarquement mobile est divisée en largeur intérieure et largeur totale. Nous avons déjà dit que la largeur intérieure est la largeur du passage, et la largeur totale est principalement la largeur des garde-corps des deux côtés plus la largeur du passage. En cours d'utilisation, la largeur globale peut être ignorée et tout le monde se soucie toujours de la largeur intérieure, qui est la largeur du canal.
4. Hauteur, hauteur En tant qu'élément le plus important de la rampe de quai mobile, la hauteur peut être ajustée en fonction des différents véhicules de marchandises afin qu'elle puisse être au niveau de la plate-forme du chariot pour le chargement et le déchargement par lots des marchandises. Étant donné que différents fabricants produisent une rampe de quai mobile, la hauteur de conception et de fabrication de la plate-forme est également différente du sol. Il y a 1000mm et 1200mm du sol. La hauteur de la course peut être augmentée par une pression hydraulique allant de 300 mm, 400 mm et 600 mm. La hauteur de la passerelle d'embarquement mobile elle-même plus la hauteur maximale de la course est de 1800 mm, ce qui peut être satisfait par presque tous les véhicules de fret (la hauteur des véhicules généraux est de 1600).
5. Degré opérationnel, deux méthodes de fonctionnement peuvent être utilisées pour faire monter et descendre le pont d'embarquement, un type de station de pompage manuelle, qui adopte un levage hydraulique manuel, qui demande beaucoup de travail et est laborieux. Avantages : peut être utilisé dans n'importe quelle situation. Les deux types de stations de pompage électriques adoptent le levage et l'abaissement électro-hydraulique, ce qui réduit l'intensité du travail et économise du travail. Inconvénients : Une fois l'alimentation coupée, elle ne sera plus disponible, mais il existe désormais des passerelles d'embarquement mobiles manuelles et électriques, plus pratiques à utiliser.
Paramètres de produit connexes de la rampe de quai mobile
Jan 28, 2023
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