Comment contrôler le levage de la fourche, l'inclinaison et le mouvement gauche et droit dans des camions de chariot électriques lourds?

Dans les camions de chariot électrique lourds, le mouvement du côté de levage, de l'inclinaison et du côté - à - (gauche - à droite) de la fourche est contrôlé par différents composants hydrauliques et systèmes de contrôle. Voici une ventilation des principales pièces responsables de chaque mouvement:
1. Contrôle d'alimentation (de haut en bas)
Objectif: soulève ou abaisse les fourches pour ramasser ou placer des charges.
Cylindre de levage hydraulique (s):
Cylindre vertical situé à l'intérieur ou derrière le mât. Ceux-ci fournissent la principale force de levage en étendant et en se rétractant.
Pompe et moteur hydrauliques:
Propulsé par le moteur électrique et la batterie, il génère une pression hydraulique pour déplacer les cylindres.
Valve de commande de levage / Joystick:
Opérateur - Valve contrôlée qui dirige le débit hydraulique vers le cylindre de levage.
2.Silting Contrôle (inclinaison vers l'avant et vers l'arrière)
Objectif: Incline le mât et les fourches vers l'avant (pour le déversement de charge) ou vers l'arrière (pour stabiliser la charge pendant le transport).
Cylindres d'inclinaison:
Généralement monté des deux côtés de la base du mât. Lorsqu'ils sont étendus ou rétractés, ils inclinent le mât en conséquence.
Valve de commande d'inclinaison / joystick:
Dirige le débit hydraulique vers les cylindres inclinables selon l'entrée de l'opérateur.
3.Sidé - à - côté (gauche - droit) Mouvement -
Objectif: permet de petits ajustements horizontaux sans déplacer l'ensemble du chariot élévateur, améliorant la précision de positionnement.
Cylindre hydraulique de SIDEHFIFF (attachement facultatif):
Monté entre la voiture et la barre de fourche. Déplace l'assemblage de la fourche vers la gauche ou la droite.
Valve de contrôle / joystick:
Envoie une pression hydraulique au cylindre de SIDEHFIFT pour un mouvement directionnel.